反超蘋果小米,華為再次拿下第一,余承東找到新模式

MSCBSC通信 5天前
以下文章來源於5G通信 ,作者阿離
在智能手機領域,華為一直佔據著領先地位。但我們都知道,由於美國芯片禁令,華為比較缺少芯片,在2021年第二季度全球智能手機銷量中,華為跌出了前五。

為了應對手機“缺芯”危機,華為剝離了榮耀手機同時開始快速轉型,在今年發布的鴻蒙操作系統2.0目前已經有3000多萬用戶升級,合作夥伴超過1000家。近日,華為方面再次傳來好消息,從第三方機構公佈的2021年第二季度5G手機市場佔有率來看,華為憑藉34.3%的市場份額成功拿下5G手機的第一名。

芯片禁令,華為加速轉型

“沒有美國市場,華為也是世界第一”,面對美國的打壓,任正非曾霸氣地說道。實際上華為做到了,在2020年第二季度,華為手機超越三星,成為全球手機銷量冠軍,這是華為手機最輝煌的時刻。

然而,在關鍵時刻卻遭到了美國最嚴厲的封鎖,從手機芯片上徹底切斷華為的供應。台積電和三星兩個最大的芯片代工巨頭都不和華為合作,讓麒麟9000成了頂級芯片的“絕唱”。華為智能手機業務也一落千丈,從此前的世界第一到跌出世界前5。

在手機業務陷入艱難的情況下,華為不斷突破發布鴻蒙,7月8日,華為方面透露,HarmonyOS2.0 用戶裝機量已經突破了3000萬大關。發展速度令人矚目,也證明了華為的實力不容小覷。

目前,國內三大銀行已接入鴻蒙 廣發銀行(信用卡)、中國銀行和中信銀行(信用卡)宣布接入鴻蒙系統,全力支持操作系統國產化。格力董事長董明珠也表示:“今後將引進鴻蒙操作系統。”作為躋身世界500強的中國傳統家電企業,格力是如今中國空調市場佔有率最大的企業。而不少人猜測,鴻蒙系統或將應用於格力集團的智能手機上。

不久前,鴻蒙系統海外市場迎來新色彩,國際巨頭阿聯酋航空正式宣布,其官方APP已上線並接入鴻蒙系統,成為華為穿戴電子設備的合作夥伴,大家可以通過手錶就可以查詢到相關信息,為顧客提供了極大的便利。

阿聯酋航空在全球航空領域擁有極高的地位,與其合作,鴻蒙也迎來了一個好開頭,這也意味著鴻蒙成功走出國門進軍全球市場,離16%的生死線更近一步。

02.反超小米、蘋果,華為再次拿下第一

除了鴻蒙之外,華為在5G手機方面的成績依舊不錯。有一句老話說得好,瘦死的駱駝比馬大,華為在2021年Q2季度交出滿意答卷,依然是國內5G手機佔有率第一的手機品牌。來自第三方調研機構公開的數據顯示,iPhone12是目前國內市佔率最高的5G手機,其次是華為nova7,而華為品牌5G手機第二季度市場總份額則高達34.3%,位居國內市場第一。

從機型數量來看,華為也是優勢明顯,一共有7款機型進入前十,分別是華為nova7、P40 Pro、mate30、mate30 pro、華為P40、mate40 pro和nova7 pro,這都是華為旗下的中高端機型,均價都在3K以上,反而是小米、oppo、vivo名落孫山,三大品牌沒有任何一款5G手機入選前十。要知道上半年小米和Redmi更新很多5G單品,像Redmi note10、K40、小米11系列等,均是出貨量百萬台的手機,這些手機沒有進入前十讓人意外。

看到這裡有人疑惑了,華為不是深陷芯片缺貨難題嗎?像mate50、P50都延期發布了,mate40 pro還是缺貨之中,在如此艱難的背景下,為什麼華為還能穩居國內5G手機第一呢?其實大家有所不知,這份統計數據並非是針對手機出貨量做的排名,而是以5G手機市場佔有率來評估各大廠商的實力,而華為爆發芯片缺貨危機,真實時間點是在去年下半年,去年上半年還是賣出不少5G手機,加上去年存留下的華為5G手機用戶,因此市場上的5G華為用戶數還是很樂觀的,遙遙領先小米和OPPO等對手。

03.余承東找到新模式,華為手機現貨銷售

目前華為的芯片禁令依舊沒有解除,庫存芯片越來越少。為了讓手機業務持續下去,華為只有另闢蹊徑,從而避開西方新規的限制,從目前華為的操作來看,余承東已經找到了新模式,新機將實現現貨銷售了,主要有兩種解決方案。

4G/5G混合雙打:華為內部人士透露,華為P50系列新機將於7月29日發布,關於P50所搭載的芯片,此前供應鏈消息傳出將分為兩個版本,5G版本和4G版本。其中5G版本將採用麒麟9000系列,4G則採用高通平台的驍龍888芯片。

而我們都知道,高通驍龍888本為5G通信芯片,據業界人士向筆者表示:“(美國)想賺華為的錢,又擔心華為崛起,所以乾脆把X65 5G基帶去掉再賣給華為。”

另外一種方式則是與運營商合作定制機:日前中國電信已經與華為進行了聯動,麥芒 10 se 5G 是中國電信與華為所合作的定制機,所謂的定制機就是一方負責才硬件採購,一方負責研發和軟件優化,很顯然,這其中中國電信負責硬件採購的,而華為則可能負責研發。

實際上早在上個月,就有微博知名博主數碼閒聊站爆料,華為準備將旗下的nova、麥芒、暢享這三大系列與移動、電信、聯通三大運營商達成合作。
其實能夠與運營商合作定製手機,對於華為來講,也不失為一條新出路。雖然可能在銷量上沒有辦法保證能夠做到像從前那樣的高,但至少能夠保證部分的銷量,從而保證鴻蒙的生態逐漸趨於完善

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