MSCBSC通信 5天前
以下文章來源於5G通信 ，作者阿離
在智能手機領域，華為一直佔據著領先地位。但我們都知道，由於美國芯片禁令，華為比較缺少芯片，在2021年第二季度全球智能手機銷量中，華為跌出了前五。
為了應對手機“缺芯”危機，華為剝離了榮耀手機同時開始快速轉型，在今年發布的鴻蒙操作系統2.0目前已經有3000多萬用戶升級，合作夥伴超過1000家。近日，華為方面再次傳來好消息，從第三方機構公佈的2021年第二季度5G手機市場佔有率來看，華為憑藉34.3%的市場份額成功拿下5G手機的第一名。
芯片禁令，華為加速轉型
“沒有美國市場，華為也是世界第一”，面對美國的打壓，任正非曾霸氣地說道。實際上華為做到了，在2020年第二季度，華為手機超越三星，成為全球手機銷量冠軍，這是華為手機最輝煌的時刻。
然而，在關鍵時刻卻遭到了美國最嚴厲的封鎖，從手機芯片上徹底切斷華為的供應。台積電和三星兩個最大的芯片代工巨頭都不和華為合作，讓麒麟9000成了頂級芯片的“絕唱”。華為智能手機業務也一落千丈，從此前的世界第一到跌出世界前5。
在手機業務陷入艱難的情況下，華為不斷突破發布鴻蒙，7月8日，華為方面透露，HarmonyOS2.0 用戶裝機量已經突破了3000萬大關。發展速度令人矚目，也證明了華為的實力不容小覷。
目前，國內三大銀行已接入鴻蒙 廣發銀行（信用卡）、中國銀行和中信銀行（信用卡）宣布接入鴻蒙系統，全力支持操作系統國產化。格力董事長董明珠也表示：“今後將引進鴻蒙操作系統。”作為躋身世界500強的中國傳統家電企業，格力是如今中國空調市場佔有率最大的企業。而不少人猜測，鴻蒙系統或將應用於格力集團的智能手機上。
不久前，鴻蒙系統海外市場迎來新色彩，國際巨頭阿聯酋航空正式宣布，其官方APP已上線並接入鴻蒙系統，成為華為穿戴電子設備的合作夥伴，大家可以通過手錶就可以查詢到相關信息，為顧客提供了極大的便利。
阿聯酋航空在全球航空領域擁有極高的地位，與其合作，鴻蒙也迎來了一個好開頭，這也意味著鴻蒙成功走出國門進軍全球市場，離16%的生死線更近一步。
02.反超小米、蘋果，華為再次拿下第一
除了鴻蒙之外，華為在5G手機方面的成績依舊不錯。有一句老話說得好，瘦死的駱駝比馬大，華為在2021年Q2季度交出滿意答卷，依然是國內5G手機佔有率第一的手機品牌。來自第三方調研機構公開的數據顯示，iPhone12是目前國內市佔率最高的5G手機，其次是華為nova7，而華為品牌5G手機第二季度市場總份額則高達34.3%，位居國內市場第一。
從機型數量來看，華為也是優勢明顯，一共有7款機型進入前十，分別是華為nova7、P40 Pro、mate30、mate30 pro、華為P40、mate40 pro和nova7 pro，這都是華為旗下的中高端機型，均價都在3K以上，反而是小米、oppo、vivo名落孫山，三大品牌沒有任何一款5G手機入選前十。要知道上半年小米和Redmi更新很多5G單品，像Redmi note10、K40、小米11系列等，均是出貨量百萬台的手機，這些手機沒有進入前十讓人意外。
看到這裡有人疑惑了，華為不是深陷芯片缺貨難題嗎？像mate50、P50都延期發布了，mate40 pro還是缺貨之中，在如此艱難的背景下，為什麼華為還能穩居國內5G手機第一呢？其實大家有所不知，這份統計數據並非是針對手機出貨量做的排名，而是以5G手機市場佔有率來評估各大廠商的實力，而華為爆發芯片缺貨危機，真實時間點是在去年下半年，去年上半年還是賣出不少5G手機，加上去年存留下的華為5G手機用戶，因此市場上的5G華為用戶數還是很樂觀的，遙遙領先小米和OPPO等對手。
03.余承東找到新模式，華為手機現貨銷售
目前華為的芯片禁令依舊沒有解除，庫存芯片越來越少。為了讓手機業務持續下去，華為只有另闢蹊徑，從而避開西方新規的限制，從目前華為的操作來看，余承東已經找到了新模式，新機將實現現貨銷售了，主要有兩種解決方案。
4G/5G混合雙打：華為內部人士透露，華為P50系列新機將於7月29日發布，關於P50所搭載的芯片，此前供應鏈消息傳出將分為兩個版本，5G版本和4G版本。其中5G版本將採用麒麟9000系列，4G則採用高通平台的驍龍888芯片。… Continue reading
